Le 53e salon aéronautique du Bourget qui s’est ouvert lundi est l’occasion pour les principaux constructeurs d’annoncer les futurs contrats et commandes.
Voici le point sur les premières signatures enregistrées depuis le début du salon.
100 Airbus pour Air Lease Corporation
Le loueur américain Air Lease Corporation (ALC) a signé une lettre d’intention pour 27 A321 XLR, le nouveau monocouloir d’Airbus capable de parcourir 8.700 kilomètres qui intéresse notamment les low-cost long courrier.
Les livraisons de cet appareil débuteront en 2023.
La lettre d’intention d’ALC concerne également 50 moyen-courriers A220-300 et 23 A321 neo, pour un total de 100 appareils.
Virgin commande 14 A330-900 « neo »
La compagnie du milliardaire britannique Richard Branson a commandé 14 long-courriers A300-900 de la gamme « neo », remotorisés et moins polluants.
Six de ces 14 avions seront loués auprès d’ALC.
Les huit restants sont estimés à 2,37 milliards de dollars au prix catalogue.
GECAS acquiert 10 737-800BCF
Le loueur filiale de General Electric a transformé son option en achat ferme de 10 737-800 Boeing Converted Freighters (BCF), et a pris une option sur 15 appareils supplémentaires.
Au total, GE Capital Aviation Services (GECAS) a commandé ou posé des options pour 65 737-800BCF.
Le prix du nouveau produit cargo de Boeing s’élève à 98,1 millions de dollars en moyenne.
United Airlines passe contrat pour 39 Embraer
La compagnie aérienne américaine a passé une commande ferme pour 20 avions court-courrier E175 auprès du brésilien Embraer, et posé une option sur 19 autres, pour un montant de 1,9 milliard de dollars.
La livraison des appareils de 70 sièges devrait commencer en 2020.
Avec ce contrat, le constructeur aéronautique brésilien Embraer a vendu plus de 585 E175 à des compagnies nord-américaines depuis janvier 2013.
