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L’Aéroport international Blaise Diagne a désormais un terminal VIP

Posted on by Aminata Gbane

Un nouveau terminal VIP à l’Aéroport international Blaise Diagne a été présenté à la presse lundi 8 décembre.

La présentation du terminal VIP a eu lieu en marge de la célébration du troisième anniversaire de cet aéroport, a constaté l’APS.
Selon sa promotrice, la Sénégalaise, Khady Dia Tall, cette infrastructure aéroportuaire haut de gamme est le fruit d’un partenariat entre LAS et l’entreprise Hayoma qui évolue depuis une vingtaine d’années dans l’accueil et l’assistance aéroportuaire.
’’Nous remercions les autorités d’avoir fait confiance à l’expertise locale pour mettre en place ce nouveau produit qui contribuera de manière certaine à faire de cet aéroport un hub’’, a dit Mme Kâne, dans un entretien avec l’APS, après une visite des différents compartiments de ce terminal VIP.
Le directeur général de LAS, société en charge de la gestion de l’AIBD, Xavier Mary, soulignant que ce terminal VIP est destiné à une clientèle à ‘’haute contribution’’, veut que les clients qui y passent garde ‘’un très beau souvenir’’ de leur passage à l’AIBD.
’’Nous travaillons à améliorer, sans cesse, notre produit aéroportuaire. Il est vrai que la pandémie de Covid-19 a donné un grand coup de frein à tous nos projets qui nécessitent des financements qui nous font un peu défaut, nous sommes dans une dynamique d’amélioration de nos qualités de services’’, a-t-il soutenu.
Selon lui, LAS met en place de nouveaux produits à travers des projets, pour faciliter le passage des voyageurs dans l’aérogare, avec des enregistrements sans contact, des facilités pour améliorer la fluidité.
’’Nous avons un projet de construction d’une centrale solaire, de manière à avoir de l’énergie qui nous vient du ciel, entre autres projets, particulièrement environnementaux pour montrer que l’aéroport est responsable, et s’engage pour le futur et pour la planète et à donner un bel héritage à nos successeurs’’, a dit M. Mary.

Vols internationaux : Une reprise sans le marché européen

Posted on by Aminata Gbane
Le Sénégal  va autoriser la reprise des vols internationaux le mercredi 15 juillet. En effet, après près de 4 mois de fermeture de son espace aérien, les vols internationaux reprendront.
Le Sénégal reprend les vols internationaux alors que l’espace aérien de l’Union européenne (UE) lui est toujours inaccessible. Et ce, malgré qu’il s’agisse d’une destination importante pour la compagnie nationale.
Macky Sall avait annoncé la reprise des vols internationaux dans une adresse à la nation le 29 mai dernier.
‘’La réouverture des frontières aériennes se fera à partir du 15 juillet prochain ; et les vols internationaux reprendront ainsi selon un protocole sanitaire défini’’, avait-il déclaré. Ce, après avoir annoncé la levée de l’état d’urgence et du couvre-feu à compter du 30 juin.
Avant la fermeture totale de son espace aérien, le 20 mars, le Sénégal avait d’abord suspendu tous les vols en provenance et à destination de la France, de l’Espagne, de l’Italie, de la Belgique, du Portugal, de la Tunisie, de l’Algérie.
Il y’a eu suspension de toutes les liaisons aériennes ‘’à l’exception des vols domestiques entre l’AIBD et Ziguinchor, des vols cargo, des évacuations sanitaires et des vols spéciaux autorisés’’.
Le gouvernement sénégalais avait pris cette mesure sur la base des recommandations des professionnels de la santé et de l’Organisation mondiale de la santé, pour rompre la chaîne de transmission du Covid-19.
La reprise des vols internationaux survient quelques semaines après celles des liaisons domestiques qui se font essentiellement entre Dakar et la région de Ziguinchor, dans le sud du pays.
La suspension des vols internationaux avait été reportée plusieurs fois. Au début, la plupart des cas de coronavirus au Sénégal étaient des cas provenant essentiellement de la France, de l’Espagne et de l’Italie.
La reprise des vols internationaux survient au moment où le Sénégal est exclu de la liste des 15 pays africains dont les citoyens peuvent librement se rendre dans l’Union européenne. Mais des négociations ont été entamées par les deux parties, après que le gouvernement sénégalais a menacé d’appliquer la réciprocité aux pays qui fermeraient leur espace aérien au Sénégal.
L’UE est un important marché pour la compagnie nationale Air Sénégal en raison d’une forte présence de la diaspora sénégalaise en France, en Italie, en Espagne, etc.
En mai dernier, le ministre du Tourisme et des Transports aériens, Alioune Sarr, a estimé qu’à cause de la fermeture des voies aériennes en raison de coronavirus, Air Sénégal avait subi des pertes de quelque 20 milliards de francs CFA, en moins de trois mois.
‘’Air Sénégal a perdu 20 milliards de chiffre d’affaires en trois mois. La société LAS (Limak-Aibd-Summa, société chargée de la gestion de l’AIBD) a perdu 6 milliards, car elle n’a presque plus de recettes. Actuellement, l’AIBD a perdu 1,3 million de passagers’’, avait-il déclaré.
En avril, l’agence d’information Ecofin indiquait que, selon les prévisions de l’Association du transport aérien international, le Sénégal devrait perdre 2,6 millions de passagers en 2020.
Mi-avril, Alioune Sarr a annoncé l’octroi de 77 milliards de francs CFA aux secteurs du tourisme et des transports aériens, dans le cadre du Plan de résilience économique et sociale, auquel l’Etat a alloué 1.000 milliards, pour atténuer les conséquences économiques de la propagation du Covid-19.
Quarante-cinq milliards déduits de ce montant devaient être affectés à Air Sénégal, pour soutenir son plan de développement, avait-il précisé.
Récemment, M. Sarr a assuré que l’AIBD était prêt pour la reprise des vols internationaux.

Licenciement annoncé: des travailleurs de l’AIBD menacent de faire grève

Posted on by Nadine Guepi

L’Intersyndicale estime que les motifs économiques évoqués par l’entreprise ne sont pas suffisants. Pour les employés, d’autres solutions que le licenciement peuvent être trouvées.

Des employés de Limak-Aibd-Summa (LAS), société turque qui gère l’Aéroport international Blaise Diagne (Aibd), ont jusqu’au mois de juin pour négocier leur départ. Une situation qui n’enchante pas les travailleurs. Ces derniers menacent d’aller en grève.

Selon Serigne Moustapha Gaye, secrétaire général de l’Intersyndicale des travailleurs de Limak-Aibd-Summa, interviewé par L’Observateur, une quinzaine d’agents a été auditionnée par la direction turque, qui a demandé à ces travailleurs de se rapprocher de la direction administrative et financière de l’entreprise pour négocier leur départ.

La même source ajoute que LAS a indiqué aux concernés qu’au-delà du mois de juin, ils ne pourront plus négocier un départ, mais s’exposeront à un licenciement pour raisons économiques.

Des mise-en-garde qui n’ébranlent pas le mouvement syndical «Si LAS a des problèmes financiers, ils n’ont qu’à nous le prouver, suggère le syndicaliste. Et même si c’est le cas, il y a d’autres leviers à activer autre que les renvois de personnes. On ne doit pas revenir sur des acquis, c’est triste.»

L’AIBD certifié par l’OACI

Posted on by Cyrille Nono

L’Aéroport internationale Blaise Diagne (AIBD) a obtenu la certification de l’OACI, sésame qui place désormais la plateforme aéroportuaire sénégalaise parmi les plus modernes au monde.

La cérémonie de remise du certificat d’aérodrome a eu lieu hier, jeudi 08 décembre, juste à un mois du premier anniversaire de l’Aibd.

L’Aéroport internationale Blaise Diagne a désormais le statut d’aéroport certifié. En clair, les installations et l’exploitation technique de l’AIBD répondent désormais aux spécifications internationales de l’annexe 14 de l’OACI. L’AIBD a reçu hier le Certificat d’Aérodrome délivré par l’Organisation Internationale de l’Aviation Civile-OACI. Ce, suite à un audit portant sur l’alignement des équipements, infrastructures et services aéroportuaires aux standards de l’OACI. La certification signifie également que la plateforme aéroportuaire est capable de continuer à y répondre pendant la période de validité du certificat.

Le Directeur général de l’ASECNA, Mohamed Moussa, et le Directeur régional de l’OACI, Mam Sait Jallow, ont réaffirmé le soutien de leurs institutions «pour l’amélioration continue de la sécurité et de la qualité des services rendus», mais aussi «pour un système de transport aérien robuste et jouant pleinement son rôle d’appui au développement économique et social du Sénégal».

Le ministre des Transports Aériens et du Développement des Infrastructures Aéroportuaire qui a présidé la cérémonie, a souligné qu’avec ce nouveau statut d’aérodrome certifié, AIBD renforce sa crédibilité et son image vis-à-vis de ses partenaires et des compagnies aériennes ». Maïmouna Ndoye SECK ajouten: « cela contribue également à l’atteinte de nos objectifs de faire de Dakar-Diass, le 1er hub aérien d’Afrique de l’Ouest avec un trafic de 5 millions de passagers par an à l’horizon 2023 et 10 millions par an à l’horizon 2035. »

Dès la fin de ce mois, l’AIBD va accueillir une nouvelle équipe d’inspecteurs dans le cadre des audits de suivis, a annoncé le Directeur 4énéral de LAS Xavier Mary. «Le travail ne s’arrête pas là, nous devons veiller au maintien de notre certificat et à son évolution, tel un pilote d’avion, nous devons surveiller continuellement notre altitude et notre vitesse», recommande-t-il.

A noter que cette certification est devenue une exigence de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) pour tout aéroport recevant un vol international.