En marge du sommet « Africa Forward » organisé à Nairobi par la France et le Kenya, le président sénégalais Bassirou Diomaye Faye a rencontré ce lundi le PDG du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, afin d’échanger sur les perspectives de développement du secteur portuaire sénégalais.
Le port de Ndayane au centre des discussions
Les discussions ont principalement porté sur le futur port de Port de Ndayane ainsi que sur le développement de sa zone économique spéciale.
Ces infrastructures sont présentées par les autorités sénégalaises comme des projets stratégiques destinés à transformer le Sénégal en plateforme logistique majeure en Afrique de l’Ouest.
À travers ce partenariat, Dakar ambitionne de renforcer sa position sur les routes maritimes internationales et de capter une part plus importante des échanges commerciaux dans la sous-région.
Faire du Sénégal un hub logistique régional
Le projet de Port de Ndayane s’inscrit dans la volonté du gouvernement de moderniser les infrastructures portuaires et de soutenir l’expansion du commerce maritime.
Les autorités espèrent que cette plateforme permettra d’améliorer la compétitivité logistique du pays et de fluidifier les échanges vers les marchés africains.
Le développement de la zone économique spéciale associée doit également favoriser l’installation d’entreprises industrielles et logistiques autour du futur port.
CMA CGM réaffirme son engagement
Au cours de cette rencontre, CMA CGM a réitéré sa volonté d’accompagner le Sénégal dans ses ambitions maritimes et logistiques.
Le groupe français, considéré comme l’un des principaux acteurs mondiaux du transport maritime, dispose d’une flotte d’environ 700 porte-conteneurs et opère dans plus de 170 pays.
À travers ce partenariat, l’entreprise entend contribuer à la création d’emplois, au renforcement des activités portuaires et à la génération de nouvelles recettes pour l’économie sénégalaise.
Une stratégie tournée vers la compétitivité régionale
Cette rencontre entre Bassirou Diomaye Faye et Rodolphe Saadé intervient dans un contexte où plusieurs pays ouest-africains cherchent à renforcer leurs infrastructures maritimes afin d’attirer davantage d’investissements et de flux commerciaux.
Pour le Sénégal, le développement du port de Ndayane représente ainsi un levier stratégique pour soutenir la croissance économique et renforcer son influence logistique dans la région.
