Sénégal : « le transport aérien est exigeant, la concurrence y est rude » (Macky sall à Ibrahima Kane)

Le président Macky Sall a rappelé au directeur de la compagnie nationale Ibrahima Kane la complexité de la tâche qui lui revient.  C’était à l’occasion de la réception du nouvel Airbus A220-300 de Air Sénégal le 29 décembre 2021.

La compagnie nationale de transport aérien Air Sénégal vient de réceptionner un Airbus A220-300. L’appareil a pour nom de baptême local « Niokolo-Koba » en référence au parc emblématique du même nom « site du patrimoine mondial et réserve de la biosphère  internationale ». C’est l’un des 08 nouveaux appareils attendus au Sénégal d’ici 2026 pour renforcer la flotte.

La cérémonie de réception de ce nouvel appareil a eu lieu mercredi le 29 novembre 2021 à l’aéroport Léopold Sédar Senghor de Dakar. L’événement a connu la présence des autorités étatiques et aéroportuaires. En première, le président de la République Macky Sall, le ministre du Tourisme et des Transports aériens Alioune Sarr, le directeur général de Air Sénégal Ibrahima Kane.

Dans son propos de circonstance, le chef de l’Etat a rappelé à l’ordre le directeur de la compagnie aérienne. « Le transport aérien est exigeant, la concurrence y est rude et ne laisse aucune marge d’erreur ou de négligence. Le sort de la compagnie est entre vos mains », a rappelé Macky Sall à Ibrahima Sarr.

Réception de l'Airbus A220-300 au Sénégal
Intérieur du nouvel appareil Airbus A220-300 de la compagnie Air Sénégal-DR

Niokolo-Koba est un « avion de dernière génération équipé d’une technologie de pointe avec confort, sécurité et des cabines spacieuses », explique la présidence de la République. « Ce nouveau joyau réduit de 25% la consommation du carburant par siège et d’émission de C02 », a ajouté Fly Air Sénégal sur Twitter.

Air Sénégal : passagers et bagages laissés par 02 vols

Un vol de la compagnie Air Sénégal laisse plusieurs dizaines de passagers guinéens dimanche 19 décembre 2021 à l’aéroport international Blaise Diagne. Un autre laisse les bagages des voyageurs à l’aéroport international de Nouakchott samedi 18 décembre.

Dimanche 19 décembre 2021, un vol de Air Sénégal s’en va laissant des passagers guinéens à l’aéroport international Blaise Diagne. C’est à Diass, à 47 kilomètres de Dakar, la capitale sénégalaise.  L’avion en provenance de Paris, transportait des passagers à destination de Conakry.

Parmi les voyageurs « abandonnés », se trouvent les personnes âgées et les enfants. Ils n’ont pas d’interlocuteurs. Ils sont contraints de patienter le prochain vol prévu ce lundi 20 décembre à 17h pour poursuivre leur voyage, informe médiaguinee.org.

Samedi 18 décembre 2021, un autre  vol de la même compagnie laisse plutôt  les bagages des passagers. Le vol HC 206 quitte l’aéroport international de Nouakchott vers 21h50 laissant les bagages des passagers sur le tarmac de l’aéroport. Des voyageurs sont dans la tourmente, font savoir ejecos.com et senego.com. Ces événements surviennent trois ans après le lancement de Air Sénégal, l’une des compagnies de transport aérien qui font des progrès remarquables en Afrique ces dernières années.

Destination France : le test Covid-19 négatif est obligatoire pour les vaccinés

Paris annonce de nouvelles restrictions sur les voyages à destination de France. Désormais tous les passagers vaccinés ou non sont astreints à la présentation d’un test négatif au Covid-19.

A compter du  04 décembre 2021, tous les passagers qui se rendent en France présenteront  un test négatif au Covid-19. La vaccination seule ne suffit plus aux voyageurs pour fouler le sol français. L’information provient de Air Sénégal.  Dans un message publié sur son compte Facebook mercredi 1er décembre 2021, la compagnie exhorte ses passagers à respecter la mesure.

Dans ce  post, il est écrit : « Les autorités françaises ont annoncé ce 1er décembre 2021, de nouvelles restrictions sur les voyages vers la France qui seront effectives à partir de ce 4 décembre 2021. Un test négatif de moins de 48h sera obligatoire pour les voyageurs qui souhaitent se rendre en France depuis un pays situé en dehors de l’Union Européenne, y compris pour les personnes vaccinées. Air Sénégal invite ses passagers à bien vouloir prendre ces informations cruciales en considération lors de leurs prochains voyages ».

Cette nouvelle restriction tombe au moment où le nouveau variant du coronavirus se propage dans le monde. Omicron déclaré comme étant plus contagieux que les précédents variants, se trouve dans certains pays d’Europe, en Afrique australe, au Nigéria et au Ghana.

Air Sénégal : 05 avions pour renforcer la flotte

La compagnie de transport aérien Air Sénégal a signé hier mardi 16 novembre 2021 un protocole de livraison de 05 avions A220 avec la firme Macquarie à Dubaï.

Air Sénégal s’engage « jouer pleinement son rôle dans l’industrie du transport aérien africain » la compagnie « est résolument engagé sur la voie du futur », peut-on lire sur un communiqué de son staff.  La compagnie sénégalaise Air-Sénégal s’engage à densifier sa flotte en appareils.

En effet, ce sont 05 nouveaux avions A220 commandés chez l’opérateur Airbus qui vont s’ajouter à la flotte. Deux acteurs ont paraphé l’opération de livraison de ces appareils mardi le 17 novembre 2021 à Dubaï. Le directeur général Ibrahima Kane représentait Air Sénégal. Le directeur général John Wilinghham représentait sa firme Macquarie. Etait présent, le ministre sénégalais des transports Alioune Sarr.  Le président du conseil d’administration de Air Sénégal Souleymane Ndéné Ndiaye et le directeur du transport aérien Omar Khassimou Dia ont assisté à cet événement.

Avantages des A220

Ainsi, le document lie les deux parties pour la livraison des 05 avions à la compagnie de transport. La signature a eu lieu à l’occasion du salon aéronautique bisannuel de Dubaï appelé Dubaï air show. Le choix des avions A220 n’est pas anodin. Ces appareils offrent plusieurs avantages. « Larges sièges, cabine spacieuse et immenses coffres à bagages ». En outre, le coût d’exploitation diminue de 25% sur le carburant, 25% de rejet du gaz carbonique, 50% du bruit autour de l’aéroport ». ainsi en a précisé Air Sénégal. Les prévisions annoncent le début des livraisons pour mars 2023.

 

 

Aviation : Air Sénégal propose de nouvelles destinations aux usagers.

Air Sénégal dispose de nouvelles destinations  vers l’Afrique Centrale. 

En effet, la compagnie aérienne du Sénégal  a officiellement déposé ses valises à Douala et Libreville. Elle a procédé au lancement de son premier vol vers l’Afrique centrale le 28 mars . Ce vol inaugural avait à son bord 165 passagers. Ces derniers ont pu profiter de l’expérience  de l’équipage et du confort qu’offrait l’airbus new-look d’Air sénégal.

Par ailleurs, prenant la parole devant les journalistes présents pour l’évènement, le directeur général d’Air sénégal, Ibrahima Kane a montré sa grande satisfaction quant à la réussite de ce premier vol de la compagnie sur les destinations Douala et Libreville.

« Je pense que c’est un bilan que nous pouvons tous partager. Vous avez vu tout ce qui s’est passé aux différentes escales, vous avez vu également le niveau de remplissage de cet avion qui est le premier vol. En général, on n’atteint pas ce niveau de remplissage et ça veut dire tout simplement que ce vol était attendu. J’ai eu cette satisfaction de voir que ce soit à Douala, que ce soit à Libreville, l’attente de nos concitoyens. Ils attendaient Air Sénégal, et nous sommes vraiment très heureux d’avoir pu partager sa avec vous. »

En outre l’objectif  de cette nouvelle ligne et comme toutes les autres lignes qu’offre la compagnie est la promotion du made in Sénégal d’une part et de made in Africa d’autre part.

La ligne Douala -Libreville via le bénin dispose d’horaire fixe et régulier. De même, elle est disponible 3 fois par semaine notamment le lundi, mercredi et vendredi.

Notons par ailleurs, qu’après le succès rencontré sur cette ligne, le directeur général a annoncé que Air Sénégal envisage de créer une ligne de vol Dakar- Brazzaville.

Aviation : Air Sénégal vient d’acquérir un nouvel Airbus A321.

La compagnie nationale Air Sénégal annonce avoir réceptionné un deuxième Airbus A321.

En effet, ce nouvel aéronef est configuré pour accueillir 165 passagers. La livraison du nouvel engin s’est effectuée à  l’Aéroport international Blaise Diagne de Diass (AIBD). Il provenait de Montpellier, en France, indique notamment la compagnie dans un communiqué.

« Cet avion configuré pour accueillir 165 passagers (16 en classe affaires et 149 en classe économique) réunit de nombreuses qualités. Notamment un intérieur spacieux et des technologies d’avant-garde que sauront apprécier les clients, tout le personnel de conduite et de cabine », rapporte la même source.

« La réception d’un deuxième de ce type par Air Sénégal résulte d’un effort colossal qui porte l’empreinte commune d’une équipe consciente de son rôle et de ses missions et surtout fidèle à son ambition de porter au plus haut niveau, notre compagnie nationale », a réagi le directeur général de la compagnie, Ibrahima Kane, cité dans le communiqué.

Air Sénégal va relier Dakar et Genève

Air Sénégal proposera une liaison régulière directe entre son hub de Dakar et Genève à partir du 18 juin 2020, à raison de trois rotations par semaine.

Le vol Genève-Dakar sera opéré les lundis, jeudis et samedis en Airbus A321 pouvant accueillir 16 passagers en classe Affaires disposant de lits de qualité (full flat bed) et 149 passagers en classe Economique. Le vol aller partira de Dakar à 00h50 et arrivera à Genève à 08h25. Il repartira de Genève à 09h55 pour arriver à Dakar à 13h50.

« Il s’agit pour Genève de la première destination régulière vers l’Afrique de l’Ouest depuis 1996 et d’une nouvelle étape dans la stratégie de développement des vols long-courriers pour offrir à la Suisse romande, à sa population et à ses entreprises, une desserte intercontinentale de qualité. Cette nouvelle destination est également un atout supplémentaire pour la Genève Internationale ainsi qu’une opportunité pour les milieux économiques et la communauté africaine francophone de la région« , s’est félicité Genève Aéroport.

Au départ de dakar vers l’Europe, après Paris, Marseille et Barcelone, Air Sénégal desservira donc dès l’été Genève. Vers l’Afrique de l’Ouest, Air Sénégal offre une connectivité, via Dakar, vers la Casamance (Sénégal), Abidjan (Côte d’Ivoire), Praia (Cap-Vert), Accra (Ghana), Banjul (Gambie), Ouagadougou (Burkina Faso), Bamako (Mali), Conakry (Guinée), Bissau (Guinée Bissau), Freetown (Sierra Leone) et prochainement vers Lagos, capitale du Nigéria.

La compagnie d’Air Sénégal lance son hub de Dakar à partir du 27 octobre

La compagnie Air Sénégal va lancer son hub de Dakar à partir du 27 octobre, ce qui lui permettra d’interconnecter Paris, Barcelone, et Marseille à plusieurs capitales ouest-africaines, a annoncé son directeur général Ibrahima Kane.

« Nous allons connecter Paris, Barcelone, Marseille à l’ensemble des capitales de la sous-région ouest-africaine : Bamako-Abidjan-Ouagadougou-Nouakchott, Conakry, Bissau, Banjul, Praia, Niamey, Abuja, Accra », a déclaré Ibrahima Kane, lors d’un cocktail de presse en marge du Salon Top Résa de Paris qui se tient jusqu’à vendredi.

Les passagers pourront ainsi prendre des vols directs à partir de ces capitales ouest-africaines pour ces différentes villes, a-t-il indiqué dans des propos repris par l’Aps.

Ibrahima Kane a par ailleurs annoncé que la compagnie Air Sénégal va recevoir son deuxième « A330 néo » avant fin octobre, ce qui lui permettra d’ouvrir la destination Dakar-Barcelone-Marseille à partir de décembre.

Air Sénégal a « une croissance et une progression maitrisées », assure son directeur général. Avec 40 milliards de francs CFA de capital, Air Sénégal dessert actuellement 12 destinations auxquelles vont s’ajouter sept autres prochainement.

Source: PressAfrik.

Transport aérien: Air-Sénégal en zone de turbulence

Les passagers du vol A330 Neo d’Air Sénégal ont accusé 10 heures de retard à cause des problèmes techniques.

C’est à bord d’un A 380 que la compagnie Air Sénégal va effectuer son vol Dakar-Paris ce lundi 15 avril. Il s’agit d’un appareil loué auprès du célèbre loueur d’avion Hi Fly. Le même engin qui a permis le vol Paris-Dakar, dimanche.

C’était la solution pour pallier les problèmes techniques du vol A330 Neo de Air Sénégal. Les passagers ont dû attendre près de 10 heures à l’aéroport Charles De Gaulle. Les pilotes, qui ont constaté des défaillances techniques sur un des moteurs, avaient ordonné l’immobilisation de l’appareil.

Selon l’Observateur, l’avion A 330 Neo d’Air Sénégal reprend du service, dès aujourd’hui, sur l’axe Dakar-Paris-Dakar. Il est en train d’être réparé par Air France à l’aéroport Charles De Gaulle.

Transport aérien: turbulences à Air Sénégal

La gestion de la compagnie Air Sénégal par le duo français Philippe Bohn-Jérôme Maillet est controversée.

Le 1er février dernier, la compagnie Air Sénégal lance sa ligne Dakar-Paris. Un pari que la nouvelle compagnie entend relever. Sauf que la location à la société portugaise Hi Fly d’un avion à 10.000 euros l’heure, avec son personnel à bord, pour rallier cette ligne inquiète les observateurs. Ils estiment que c’est un deal d’où la compagnie sortira perdante.

Comme autre grief soulevé à l’encontre du tandem français qui a la charge de relancer le transport aérien au Sénégal, Philippe Bohn et Jérôme Maillet, c’est la suite donnée à l’acquisition de deux Airbus A330-900 neo, baptisés Casamance et Sine Saloum.

Selon Les Échos, l’avion A 330 Neo 900, acquis par l’Etat du Sénégal auprès d’Airbus et inauguré en grandes pompes à l’Aibd, est retourné immédiatement après en France où il est bâché à Toulouse Blagnac pour « facture non encore réglée ».

Avec le lancement de la ligne Dakar-Paris, Philippe Bohn et Jérôme Maillet se sont fixés comme objectif, la réalisation d’un chiffre d’affaires de cent dix millions d’euros en 2019 et trois cent quarante millions d’euros d’ici 2022.

Pour rappel, les anciennes compagnies aériennes du Sénégal ont fait faillite en 2009 et 2016.

Attaques informatiques : Air Sénégal défend sa plateforme

Une plainte contre X a été déposée par Air Sénégal après une série d’attaques informatiques contre sa plateforme de réservation de billets.

Maintenant, c’est clair. On comprend mieux pourquoi il était difficile de réserver son billet sur la plateforme d’Air Sénégal. En effet, la compagnie a été victime d’attaques informatiques récurrentes. A plusieurs reprises, des individus mal intentionnés ont pris pour cible la plateforme de réservation, sans arriver à y pénétrer heureusement. C’est la compagnie elle-même qui l’a annoncé en ne manquant pas de rassurer ses clients  sur les réponses énergiques et dissuasives qu’elle a apporté à ces assaillants. «   La compagnie Air Sénégal s’excuse auprès de ses clients pour les désagréments rencontrés par le ralentissement des services causés par cette attaque informatique.  On est victime ces derniers jours d’attaques massives et répétées à l’encontre de son module de réservation de billets. Air Sénégal tient à préciser qu’aucune de ces attaques n’a abouti puisque le système est sécurisé de bout en bout par WiredCard, le leader mondial des solutions de paiement en ligne », fait savoir les équipes de Phillippe Bohn.

Ne comptant pas laisser les choses ainsi, Air Sénégal entend déposer une plainte contre X auprès des autorités compétentes.

Il faut souligner que le pavillon national, s’est doté d’une flotte ultramoderne. La qualité de son équipe de direction internationale et celle de ses membres d’équipage lui permet d’aligner son offre sur les standards internationaux les plus exigeants. Air Sénégal garantit ainsi un service de haute qualité, sûr et fiable. L’objectif affiché est de hisser la compagnie à la pointe du secteur aérien en Afrique.

 

Aviation : Air Sénégal renforce sa flotte

L’avion A330 Néo d’Airbus sera livré à la compagnie Air Sénégal en fin janvier 2019, a annoncé la présidence de la République, indiquant que l’assemblage de l’appareil est terminé.

« L’appareil d’Air Sénégal qui sera livré en fin janvier a déjà fier allure. L’assemblage est terminé. Il ne reste qu’à installer les sièges et à monter le moteur pour démarrer la phase de mise en vol par des tests avant livraison », souligne la présidence dans un communiqué.

La même source signale que le président Macky Sall en visite à Toulouse (France) s’est rendu à l’usine d’assemblage d’Airbus pour s’enquérir de l’état d’avancement de la fabrication de l’avion A330 Néo.

Le prototype d’Airbus A330 Néo commandé par le Sénégal a été présenté au chef de l’État lundi au siège d’Airbus Industries à Toulouse où Macky Sall est arrivé dimanche après-midi pour une visite de travail à Airbus.

Cet appareil est « un avion de dernière génération équipé d’une technologie de pointe avec confort sécurité et des cabines spacieuses », assure la présidence sénégalaise, soulignant que l’objectif est de « permettre à Air Sénégal d’être compétitif sur le marché mondial ».

Créée depuis avril 2016, la nouvelle compagnie Air Sénégal a obtenu son permis d’exploitation aérienne (PEA) le 30 avril dernier et a effectué son premier vol commercial, un aller-retour Dakar-Ziguinchor, le 14 mai.

La compagnie aérienne compte se déployer sur les destinations Abidjan, Cotonou, Bissau, Banjul, Praia, Conakry, Bamako et Ouagadougou.

Air Sénégal a également annoncé l’ouverture de sa ligne Paris-Dakar à partir de février 2019.

La nouvelle compagnie se veut « le leader du transport aérien ouest-africain en s’appuyant sur le hub régional AIBD (Aéroport International Blaise Diagne) ». Elle se fixe pour mission de « desservir aussi bien des lignes intérieures que des lignes internationales ».

Air Sénégal fait plier Corsair sur la liaison Dakar-Paris

La liaison aérienne Dakar-Paris est considérée comme l’une des plus rentables au monde. Chaque jour, deux aller-retour sont assurés par la compagnie Air France et en début d’année prochaine par Air Sénégal. La toute jeune compagnie vient en effet de confirmer qu’elle prendrait la place du transporteur français Corsair en février prochain.
Affaire juteuse, Corsair a tout fait pour garder la ligne Dakar-Paris. Mais après quatre ans d’exploitation, l’accord signé avec l’Etat sénégalais est clair : la compagnie nationale, Air Sénégal, récupère la licence dès qu’elle le souhaite.

Les dirigeants de la compagnie privée française ont visiblement essayé de convaincre les autorités sénégalaises de prolonger le contrat jusqu’en octobre 2019 pour assurer une transition dans les meilleures conditions. Les dirigeants d’Air Sénégal ont alors proposé de rompre le contrat dès octobre 2018.

Au final, toutes les parties se sont donc accordées pour fin janvier. Hasard où pas, la date fixée tombe trois semaines avant le premier tour de l’élection présidentielle.

Lancer une ligne intercontinentale en 5 mois ? Au sein de la compagnie sénégalaise, on indique que tout est mis en oeuvre pour réussir ce défi.

Les plus sceptiques spécialistes du secteur aérien doutent. Notamment car la compagnie n’a pas encore reçu ses avions et cherche des pilotes. Corsair transportait entre les deux capitales près de 135 000 passagers chaque année, 45% du marché. Pour Air Sénégal, la course contre la montre est désormais lancée.

Air Sénégal propose un 2ème vol pour Dakar-Ziguinchor

Deux vols par jour, c’est ce qu’offre à partir du 7 juin prochain la compagnie Air Sénégal pour satisfaire la forte demande sur cette ligne.

Bonne nouvelle pour les amoureux de la Casamance, Air Sénégal qui venait de lancer une nouvelle desserte  il y’a quelques mois vers la capitale du Sud propose un deuxième vol quotidien pour les usagers. « La compagnie nationale, Air Sénégal, lance son deuxième vol quotidien à destination de Ziguinchor. À partir de ce jeudi 7 juin, tout individu désirant se rendre dans le sud du pays aura le choix entre deux vols: le matin et le soir.  La ligne Dakar-Ziguinchor étant très convoitée, Air Sénégal entend faire de cette desserte une priorité avant de dérouler son plan d’expansion. Ces vols seront opérés par les deux ATR 72-600 que possède la compagnie. Des appareils flambant neufs qui offriront un confort inégalé aux voyageurs », lit-on dans un communiqué parvenu à notre rédaction.

Avec ce deuxième vol quotidien, les possibilités   de déplacement sont multipliées par deux.  Cela pour mieux satisfaire la forte demande vers cette destination. Pour ceux qui ont une crainte sur le prix du billet, la compagnie rassure.  « L’objectif de la compagnie nationale est de rendre accessible le transport aérien et cela, en proposant des billets à partir de 66 000 FCFA TTC avec une franchise bagages de 20 Kg. Rigueur et professionnalisme étant ses valeurs, Air Sénégal met l’accent sur un service de qualité répondant aux standards internationaux. Ses aéronefs proposent chacun soixante-dix (70) sièges en classe Economy et en Premium Economy pour disposer d’un plus grand espace« , poursuit le document.

Après Ziguinchor, le pavillon national compte déployer très prochainement ses ailes vers Praia, Bissau, Banjul, Nouakchott et Abidjan. En juillet, Air Sénégal va renforcer sa flotte avec la location de deux moyens courriers, des A319. Ces avions lui permettront de desservir la sous-région.